堅持黨對國有企業(yè)的領導是重大政治原則，必須一以貫之；建立現(xiàn)代企業(yè)制度是國有企業(yè)改革的方向，也必須一以貫之。
要堅持有利于國有資產(chǎn)保值增值、有利于提高國有經(jīng)濟競爭力、有利于放大國有資本功能的方針，推動國有企業(yè)深化改革、提高經(jīng)營管理水平，加強國有資產(chǎn)監(jiān)管，堅定不移把國有企業(yè)做強做優(yōu)做大。
——習近平總書記在全國國有企業(yè)黨的建設工作會議上的講話
經(jīng)濟頂梁柱，建功新時代。
黨的十八大以來，我省國企改革不斷向縱深推進，國有企業(yè)的活力、動力和競爭力顯著增強，為全省全方位推動高質(zhì)量發(fā)展增勢賦能。數(shù)據(jù)顯示，截至2021年底，山西省屬企業(yè)資產(chǎn)總額3.59萬億元，同比增長4.7%；營業(yè)收入1.47萬億元，同比增長4.2%；利潤總額首次突破500億元，達到512億元，同比增長1.2倍。我省國有企業(yè)發(fā)展質(zhì)效全面提升，國企改革紅利逐步釋放，高質(zhì)量發(fā)展邁出矯健步伐，書寫出新時代國企改革發(fā)展的壯麗篇章。
傳統(tǒng)貨運行業(yè) 插上智慧“翅膀”
“我們跑大車，辛苦倒不怕，怕的是找不到活，干完活又結不了款。自從用上‘陸港通’，真是幫了大忙。打開手機軟件，貨是啥、從哪拉到哪、運費多少，清清楚楚。合適你就接單，運完貨自動結款。路上遇到啥難事，人家公司還幫著解決。別看咱是個體戶，現(xiàn)在也算是有‘組織’的人了！”4月29日，剛卸完貨回到陽曲縣家中的李師傅深有感觸地說。
讓李師傅贊不絕口的“陸港通”，是華遠陸港網(wǎng)絡貨運公司開發(fā)的一個具有信息發(fā)布、達成交易、運費結算等功能的綜合物流運輸服務平臺，它依托互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和區(qū)塊鏈等現(xiàn)代信息技術，實現(xiàn)了對運輸、交易全過程實時監(jiān)控和動態(tài)管理，具有數(shù)據(jù)可溯源、不可篡改、真實可信的特點。
為破解傳統(tǒng)公路運輸物流信息不對稱、信用體系尚未形成和支付結算風險大的行業(yè)“痛點”，華遠陸港集團搶抓我省大力發(fā)展網(wǎng)絡貨運產(chǎn)業(yè)政策“紅利”，組建了華遠陸港網(wǎng)絡貨運公司，著力推動我省公路運輸行業(yè)由小、散、亂向規(guī)范、集約、高效發(fā)展，為破解全省社會物流成本偏高的情況探索可行性的解決方案。
華遠陸港網(wǎng)絡貨運公司聚焦新業(yè)態(tài)新模式，堅持改革賦能，正朝著“供應鏈+物流+金融”一站式智慧物流解決方案供應商的目標砥礪前行。目前，該公司平臺注冊司機已達54萬名，注冊車輛48萬輛，實現(xiàn)營收51.85億元，業(yè)務覆蓋國內(nèi)30個省（區(qū)、市），為我省拉回省外稅收3.6億元，主要指標超過了行業(yè)“發(fā)展線”，高質(zhì)量發(fā)展邁出堅實步伐。
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